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VEGA ELETTRONICA |
SMART |
ANNO 99 |
| ROSSO | Collegare al filo positivo in ingresso valvoliera con un fusibile da 15A. | |
| ROSSO/GIALLO | Collegare al filo positivo proveniente dalla batteria con un fusibile da 15A. | |
| NERO | Collegare a massa. | |
| ROSSO/NERO | Collegare al filo rosso sulla parte posteriore della valvoliera. | |
| VERDI | Collegare ai capi ottenuti dal taglio del filo
grigio/verde in un connettore nero sulla parte anteriore della valvoliera. >>>Su questa autovettura è presente un immobilizzatore originale che entra in funzione estraendo la chiave dal quadro, pertanto il collegamento dei fili verdi non è indispensabile.<<< |
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| GIALLI | Collegare al filo nero/bianco e nero/verde sulla parte posteriore della valvoliera. | |
| VIOLA* | Interrompere i fili bianco/blu
(positivo di apertura) e grigio/azzurro (positivo di chiusura) sulla parte posteriore
della valvoliera e seguire lo schema riportato.
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| ARANCIO* | ||
| VIOLA/NERO | ||
| ARANCIO/NERO | ||
| ARANCIO/GRIGIO | ||
| VIOLA/GRIGIO | ||
| GIALLO/NERO | (Solo sui modelli 95/a-b-c). Collegare a massa. | |
| ALZAVETRI ELETTRICI negativi a riposo |
Interrompere i fili che forniscono il positivo in fase di chiusura. Per il lato guida, il filo verde sul pulsante, per il lato passeggero il filo verde sul pulsante. | |
| BLU | Collegare al pulsante vano motore da installare. | |
| BLU/NERO | Collegare al filo marrone/blu della linea pulsanti porte e baule nel connettore nero sulla parte anteriore della valvoliera. | |
| * sui modelli 95/a-b-c e 100-101-102, questi fili devono essere collegati ai
fili AZZURRO e BIANCO del modulo k28. Collegare il filo ROSSO del modulo a positivo e gli
altri fili come da schema sopra.
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| N.B. Le indicazioni riportate possono subire variazioni da parte dei costruttori, si consiglia di verificare la polarità dei fili prima di effettuare il collegamento. | ||
