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VEGA ELETTRONICA |
PEUGEOT 206 |
ANNO 99 |
| ROSSO | Collegare al filo positivo in ingresso valvoliera con un fusibile da 15A. | |
| ROSSO/GIALLO | Collegare al filo positivo proveniente dalla batteria con un fusibile da 15A. | |
| NERO | Collegare a massa. | |
| ROSSO/NERO | Collegare al filo giallo nel connettore azzurro della centralina sotto il cruscotto lato guida | |
| VERDI | Collegare ai capi ottenuti dal taglio del filo viola
nel cablaggio sotto il montante porta lato guida. >>>Su questa autovettura è presente un immobilizzatore originale che entra in funzione automaticamente, pertanto il collegamento dei fili verdi non è indispensabile.<<< |
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| GIALLI | Collegare al filo giallo e al filo verde nel connettore verde della centralina sotto il cruscotto lato guida | |
| VIOLA* | Interrompere il filo viola nel
connettore azzurro della centralina sotto il cruscotto lato guida e seguire lo schema
riportato.
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| ARANCIO* | ||
| VIOLA/NERO | ||
| ARANCIO/NERO | ||
| ARANCIO/GRIGIO | ||
| VIOLA/GRIGIO | ||
| GIALLO/NERO | (Solo sui modelli 95/a-b-c).Collegare a massa. | |
| ALZAVETRI ELETTRICI negativi a riposo |
Interrompere solo i fili che forniscono il positivo in fase di chiusura. Per il lato guida il filo arancio e per il lato passeggero il filo viola, sui pulsanti di comando del tunnel centrale. | |
| BLU | Collegare al pulsante vano motore da installare e/o al filo marrone della linea pulsante baule sulla plafoniera. | |
| BLU/NERO | Collegare al filo marrone della linea pulsanti porta, nel connettore azzurro della centralina sotto il cruscotto lato guida | |
| * sui modelli 95/a-b-c e 100-101-102, questi fili devono essere collegati ai
fili AZZURRO e BIANCO del modulo k28. Collegare il filo ROSSO del modulo a positivo e gli
altri fili come da schema sopra.
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| N.B. Le indicazioni riportate possono subire variazioni da parte dei costruttori, si consiglia di verificare la polarità dei fili prima di effettuare il collegamento. | ||
