VEGA ELETTRONICA

MAZDA XEDOS

ANNO 98

ROSSO Collegare al filo positivo in ingresso valvoliera con un fusibile da 15A.
ROSSO/GIALLO Collegare al filo positivo proveniente dalla batteria con un fusibile da 15A.
NERO Collegare a massa.
ROSSO/NERO Collegare al filo +15 in uscita blocchetto chiave.
VERDI Collegare ai capi ottenuti dal taglio del filo nero/bianco del relč siglato "egi main" nella scatola accanto alla batteria nel vano motore.

>>>Su questa autovettura č presente un immobilizzatore originale che entra in funzione estraendo la chiave dal quadro, pertanto il collegamento dei fili verdi non č indispensabile.<<<

GIALLI Collegare al filo verde/bianco e al filo verde/nero nel connettore in valvoliera.
VIOLA Collegare al filo marrone/bianco che comanda la chiusura, in uscita dalla porta lato guida.
ARANCIO Collegare al filo marrone/nero che comanda l'apertura, in uscita dalla porta lato guida.
VIOLA/NERO Collegare a massa.
ARANCIO/NERO Collegare a massa.
ARANCIO/GRIGIO Non collegare e isolare.
VIOLA/GRIGIO Non collegare e isolare.
GIALLO/NERO* Collegare a massa.
ALZAVETRI ELETTRICI

negativi a riposo

Interrompere solo i fili che forniscono il positivo in fase di chiusura. Per il lato guida interrompere il filo verde/blu, per il lato passeggero il filo verde/bianco, per il lato guida posteriore il filo blu/bianco e per il lato passeggero posteriore il filo verde/giallo in uscita dalla porta lato guida.
BLU Collegare al pulsante vano motore da installare e/o al filo rosso della linea pulsante baule sulla plafoniera.
BLU/NERO Collegare al filo rosso/giallo, rosso/bianco nei connettori della centralina posta accanto al pedale frizione. Separare le linee con diodi.
*  solo sui modelli 95/a-b-c.

 

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N.B. Le indicazioni riportate possono subire variazioni da parte dei costruttori, si consiglia di verificare la polaritā dei fili prima di effettuare il collegamento.