VEGA ELETTRONICA

FIAT MULTIPLA

ANNO 99
ROSSO Collegare al filo positivo in ingresso valvoliera con un fusibile da 15A.
ROSSO/GIALLO Collegare al filo positivo proveniente dalla batteria con un fusibile da 15A.
NERO Collegare a massa.
ROSSO/NERO Collegare al filo blu nel cablaggio del montante porta lato guida.
VERDI Collegare ai capi ottenuti dal taglio del filo rosa/nero dell'interruttore inerziale del montante porta lato guida.

>>>Su questa autovettura è presente un immobilizzatore originale che entra in funzione estraendo la chiave dal quadro, pertanto il collegamento dei fili verdi non è indispensabile.<<<
GIALLI Collegare al filo azzurro e al filo azzurro nero nel cablaggio del montante porta lato guida.
VIOLA Collegare al filo bianco che comanda la chiusura, in uscita dalla porta lato guida.
ARANCIO Collegare al filo azzurro che comanda l'apertura, in uscita dalla porta lato guida.
VIOLA/NERO Collegare a massa.
ARANCIO/NERO Collegare a massa.
GIALLO/NERO* Collegare a massa.
VIOLA/GRIGIO Non collegare ed isolare.
ARANCIO/GRIGIO Non collegare ed isolare.
ALZAVETRI ELETTRICI

negativi a riposo

 Interrompere solo i fili che forniscono il positivo in fase di chiusura. Per il lato guida e lato passeggero anteriori i fili sono di colore giallo/blu e si trovano in uscita dalla porta lato guida. Per gli alzavetri posteriori, i fili sono di colore  giallo/verde e rosa/giallo sui pulsanti di comando del tunnel centrale.
BLU Collegare al pulsante vano motore da installare e/o al filo grigio/blu sulla plafoniera baule.
BLU/NERO Collegare al filo grigio della linea pulsanti porte anteriori che si trova nel cablaggio del montante porta lato guida e al filo grigio/marrone sul pulsante porte posteriori. Separare le linee con diodi.
* solo sui modelli 95/a-b-c

 

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N.B. Le indicazioni riportate possono subire variazioni da parte dei costruttori, si consiglia di verificare la polarità dei fili prima di effettuare il collegamento.