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VEGA ELETTRONICA |
ALFA ROMEO 145/146 |
ANNO 98 |
| ROSSO | Collegare al filo positivo in ingresso valvoliera con un fusibile da 15A. | |
| ROSSO/GIALLO | Collegare al filo positivo proveniente dalla batteria con un fusibile da 15A. | |
| NERO | Collegare a massa. | |
| ROSSO/NERO | Collegare al filo arancio in valvoliera. | |
| VERDI | Collegare ai capi ottenuti dal taglio del filo arancio
del relč pompa carburante nella scatola porta relč del vano motore vicino al servofreno. >>>Su questa autovettura č presente un immobilizzatore originale che entra in funzione estraendo la chiave dal quadro, pertanto il collegamento dei fili verdi non č indispensabile.<<< |
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| GIALLI | Collegare al filo azzurro e al filo azzurro/nero nel cablaggio sotto il montante porta lato guida. | |
| VIOLA | Collegare al filo azzurro che comanda la chiusura, in uscita dalla porta lato guida. | |
| ARANCIO | Collegare al filo bianco che comanda l'apertura, in uscita dalla porta lato guida. | |
| VIOLA/NERO | Collegare a massa. | |
| ARANCIO/NERO | Collegare a massa. | |
| GIALLO/NERO* | Collegare a massa. | |
| VIOLA/GRIGIO | Non collegare ed isolare. | |
| ARANCIO/GRIGIO | Non collegare ed isolare. | |
| ALZAVETRI ELETTRICI | Per il lato guida (negativi a riposo), interrompere il filo bianco/rosso che fornisce il positivo in fase di chiusura. Per il lato passeggero (positivi a riposo), interrompere i fili blu/nero e rosa/nero che alimentano il motore. Tutti i fili si trovano in uscita dalla porta lato guida. | |
| BLU | Collegare al pulsante vano motore da installare e/o al filo grigio/nero della linea pulsante baule sulla plafoniera. | |
| BLU/NERO | Collegare al filo bianco/nero della linea pulsanti porta in uscita dalla porta lato guida. | |
| * solo sui modelli 95/a-b-c
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| N.B. Le indicazioni riportate possono subire variazioni da parte dei costruttori, si consiglia di verificare la polaritŕ dei fili prima di effettuare il collegamento. | ||
